颱風暴雨季高空作業安全指南 2026：風球、暴雨、風速與停工應對

香港每年 5 至 10 月是颱風暴雨季，雷暴、暴雨、強風輪流登場。對地盤同工程隊嚟講，高空作業是最受天氣影響的一環——平台升得越高，風的影響越大；地面被雨水浸軟，傾覆風險越高；金屬機身在雷暴中更是「天然避雷針」。

但「天氣差就收工」講就容易，實際操作往往含糊：三號風球要唔要收？黃雨可唔可以開機？風速幾大先算危險？本文把天文台每一個警告信號，對應到具體的高空作業應對動作，再附上風暴前中後檢查清單同決策流程圖，讓你的判斷有根有據。

一、天氣警告信號 → 高空作業應對對照表

這是全文最實用的一張表。把它列印出來貼在工地，遇到任何警告信號都能即時對應動作：

二、風速：高空作業的隱形殺手

很多人以為「無落雨、無風球」就安全，其實風速才是升降台最關鍵的限制。升降台平台本身就是一塊「帆」，當載住板材、幕牆、膠布等大面積物料時，受風面積更大，輕微陣風都可能令機械失穩傾覆。

• 以機台額定為準：每部機的數據牌 / 操作手冊都標明最大允許風速，常見戶外款約 12.5 m/s（蒲福氏 6 級），但部分機型額定更低，必須逐部確認。
• 室內型 = 零風：標明「室內使用」的升降台不可在戶外有風環境使用。
• 風隨高度增加：20 米高處風速可能比地面高約 50%，所以要在平台高度實測，而非只看地面。
• 帆效應：搬運板材、棚網、幕牆等大面積物料時，容許風速要進一步調低。
• 用風速計：升起平台後以手提式風速計確認風速在容許範圍內，超出即降台停用。

三、風暴來臨前：固定與降低機械

在一號 / 三號風球或紅雨階段，趁天氣未惡化，完成以下準備：

1. 降台收臂：降下平台、收起吊臂至運輸狀態、收回支撐腳。
2. 移離危險位：將機械移離開口、斜坡、邊緣、玻璃幕牆及臨時結構。
3. 泊穩落鎖：停泊於堅實、平坦、排水良好地面，拉手掣、落鎖、適當時加墊塊。
4. 處理鋁架：按手冊把鋁架繫緊於穩固結構或拆卸，並拆除所有棚網 / 板 / 帆布。
5. 固定散料：固定或移走所有散料、工具、板材；蓋好控制箱防水。

四、風暴期間與雷電處理

• 全面停工：八號或以上信號 / 黑雨期間，停止一切戶外高空作業，人員到安全地方。
• 不登台、不啟動：嚴禁在強風下登上平台或移動 / 操作機械、鋁架。
• 雷電即降：打雷閃電時立即降回地面，遠離金屬平台與高聳結構。
• 30 分鐘原則：最後一次雷聲或閃電後約 30 分鐘，確認天氣穩定才考慮復工。

五、風暴過後：復工前必做檢查

風暴停了不等於可以即刻開工。機械可能入水、地面可能被沖刷鬆軟，務必先檢查：

1. 結構目視：檢查機械結構、吊臂、輪胎 / 支撐腳有無變形損壞。
2. 電氣入水：檢查控制箱 / 電氣系統有否入水，入水部件須更換，切勿強行通電。
3. 液壓系統：檢查有否滲漏、管路移位。
4. 重評地面：地面是否鬆軟、積水、被沖刷，承載力與傾覆風險是否改變。
5. 抹乾防滑：抹乾平台地板、扶手、踏板，做通電功能測試確認操作正常才載人。
6. 鋁架重檢：鋁合金棚架須由合資格人士重新檢查並重新簽發表格五。

六、天氣決策流程